热烈祝贺许昌市低空经济产业发展大会
暨许昌市无人机行业协会成立大会圆满成功
12月16日，由许昌市人民政府主办，许昌市工业和信息化局、许昌市无人机行业协会、中原科技学院、许昌智慧岛承办的许昌市低空经济产业发展大会暨许昌市无人机行业协会成立大会在中原科技学院成功举行。
许昌市政府副秘书长李进营，市工业和信息化局党组书记、局长李进伟，中原科技学院校长邹友峰等出席大会。市直各部门有关负责人，各县、市、区（管委会）有关负责人、工信部门负责人，协会会员单位及河南省无人机行业协会、周口市无人机行业协会、许昌市退役军人就业创业促进会、许昌市互联网协会、许昌市魏都区南关街道办事处商会等地市兄弟协会代表近200人参加大会。
大会邀请世界无人机大会主席、全国工商联低空经济委员会秘书长、深圳市无人机行业协会会长杨金才，全国工商联低空经济委员会主席团主席、亿维特（南京）航空科技有限公司董事长任文广，北京军鹰智库研究院院长、亚飞亚航空董事长单伟，中国移动（成都）研究院5G网联无人机中心研发项目总监张杨、中国联通云洹网联无人机河南大区总经理李红梅、中国铁塔河南公司无人机行业负责人石峰等专家参加会议。
许昌市无人机行业协会成立大会由许昌市工信局局长李进伟主持。市政府副秘书长李进营、中原科技学院校长邹友峰分别致辞，市民政局副局长彭玉庆宣读协会成立批复文件，许昌市无人机行业协会会长李伟民发言。
李进营首先代表市委市政府，向协会的成立表示热烈祝贺。他在致辞中指出，许昌市无人机产业目前已经初具规模，集聚了数十家上下游企业，涵盖研发设计、核心零部件生产、整机制造、场景应用、人才培养、表演竞赛等环节，产业链上下游全涵盖，相互间优势互补，具有协同发展的良好基础。
协会作为连接政府、企业、市场的关键纽带，要立足“服务、协调、自律、引领”四大职能，当好产业发展的“催化剂”“润滑剂”，搭建交流平台，汇聚行业智慧，推动技术创新与成果转化；强化行业自律，助力构建安全规范的发展秩序；精准对接需求，破解企业难题，促进大中小企业融通发展。
政府、协会、企业要同向发力、同频共振，抢抓低空经济发展机遇，探索推动政企协同、园区支撑、产业集聚、合作共赢的发展路径，持续发力、久久为功，在低空经济新赛道上抢占先机，赢得主动，成为具有全国影响力的低空经济创新发展高地。
邹友峰在致辞中说，中原科技学院作为许昌市无人机行业协会的主要发起单位，将全力支持和积极参与协会的建设和发展，充分发挥高校人才、科研平台优势，深化产教融合、校企合作，主动作为，精准发力，为许昌市低空经济发展提供坚实的人才、技术和平台支撑。
李伟民在发言中说，“低空经济”已连续两年被写入政府工作报告，刚刚公布的《“十五五”规划建议》明确提出，加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展、规模化发展，打造新兴支柱产业。这是“低空经济”首次写进国家五年规划，并对低空经济的产业定位和发展方向作出了进一步的明确。
经过多年积累发展，许昌低空经济产业已形成较为完整的产业链，但缺乏龙头企业带动，尚未形成集聚规模效应。成立无人机行业协会，既是贯彻落实国家战略决策的具体行动，也是凝聚行业力量、服务地方经济的重要举措。协会将坚持“321”办会模式，即定位“三个服务”，服务企业、服务政府、服务社会；坚持“两助理念”，以会助企，以企助会，协同发展；打造“一个平台”，努力把协会建设成为“政金产学研用”协同创新平台，提升行业整体竞争力，助力许昌低空经济产业高质量发展。
随后，李进营、杨金才、邹友祥、杨广磊、彭玉庆、李伟民等共同启动许昌市无人机行业协会成立仪式，标志着许昌市无人机行业正式进入规范化、协同化发展阶段。
在签约仪式上，许昌市无人机行业协会、中国人保财险，南京亿维特、北京亚飞亚、河南合动无人机，中原科技学院等单位分别签署了《关于许昌市无人机保险业务战略合作协议》《关于亚飞亚航空河南研发生产基地战略投资合作协议》和《校企合作战略协议》。亚飞亚航空还向中原科技学院捐赠了“中原科技学院号”智能超轻型载人飞行器。
许昌市低空经济产业发展大会由李伟民主持。杨金才做主旨演讲，任文广、张杨、李红梅和石峰等企业家和专家分别作了主题分享。
杨金才以《中国无人机行业发展现状与前景分析》为主题，分享了以无人机为主的低空经济产业发展现状和广阔的市场前景。
低空经济实际上就是由85％的无人机与15％的通用航空，在真高1000米以下（特殊情况可以延伸到3000米）空域中，产生的极具活力和创造力的综合经济形态。民用无人机已经深入到第一、二、三产业，实现了跨产业联动，并赋能千行百业。以无人化、智能化为主的无人机、eVTOL在一定程度上代表了低空经济。截至目前，2025年国内无人机产业已发生融资100余起，融资额突破100亿元。尤其是eVTOL企业，单笔融资额基本亿元起步。
当前，农林植保、无人机巡检、编队表演等领域已形成商业闭环，物流配送、应急救援、赛事竞技、城市空中交通、海洋牧场则是具备巨大的商业潜力。随着无人机大规模的应用落地，低空经济产业的潜力如何更加充分的释放，基础设施的全面建设和部署尤为重要。
eVTOL是最值得关注的重点，预计2026年会有各类构型的eVTOL陆续投入试飞或者运行，2030年中国至少会有10万架eVTOL。不少超轻型单人/双人飞行器，也就是我们常说的空中卡丁车将率先实现市场化运作，未来3-5年，eVTOL将占到民用无人机市场30%左右的份额。
按照国家发改委提出的“三先三后”原则，低空经济要发展必须遵循先远郊后城区，因此县域低空经济发展面临着前所未有的发展机遇，许多走在前面的县域低空经济已取得良好的经济效益和社会效益。
任文广则以《亿维特航空低空经济实践》为主题，分享了eVTOL行业的发展现状及未来前景。eVTOL作为低空经济产业链中的关键承载要素，具有显著的技术、人才和资本密集型特征，产业链上下游带动性极强，场景应用广泛，预计2030年市场规模将超千亿元。
张杨、李红梅和石峰等行业专家则分别结合中国移动、中国联通和中国铁塔自身低空经济发展实践和成功案例，就低空基础设施网、低空智联网、低空导航网、低空服务网等建设作了主题分享。
大会场外，协会14家企业还进行了无人机静态展示，充分展现了许昌低空经济产业的发展成果。
